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乌鲁木齐地铁4号线一期开工 2021年试运营


  乌鲁木齐晚报全媒体讯(记者王媛媛 蒋晓)今日,随着地铁4号线黄山街站外运司站区间1号竖井的开挖,地铁4号线一期工程正式开工,计划2021年12月底通车试运营。

  当日,中国交建乌鲁木齐地铁4号线一期工程开工仪式在06标段举行。06标段包括黄山街站和两区间(北广场站至黄山街站区间、黄山街站至外运司站区间)。黄山街站位于卫星路与黄山街交叉口,沿卫星路呈南北走向,为地下两层岛式暗挖车站,车站

 


  长248米、宽 22.46米。黄山街站外运司站区间1号竖井位于卫星路东侧,长8米、宽6米,深度38米,采用人工配合机械开挖。

  地铁4号线一期工程首府东西方向的一条骨干线路,西起白鸟湖站,途经井冈山西街、凤凰山街、卫星路、河南路、红光山路、七道湾东街布设,东至七道湾车辆基地,全长20.88公里,均为地下线,属于PPP项目。全线共设16座车站、车辆基地一处、控制中心一处、 主变电站2座,项目总投资约167.87亿元,地铁4号线一期工程中设5座换乘站,由西向东依次为乌鲁木齐站、外运司站、铁路局站、河南东路站、七道湾北路站,分别与地铁2号线、5号线、1号线、3号线、8号线形成换乘关系。中国交建承建的工程合同额约80.8亿元。

 


  根据工程统筹,地铁4号线一期工程计划2020年5月全线洞通、2020年7月底全线轨通、2021年9月全线联调联试、2021年12月底通车试运营。车辆选择A型车,每列车6辆编组(4动两拖)。

  地铁4号线一期工程共有12个土建标段,中国交建负责8个土建标段。中国交建乌鲁木齐地铁4号线一期工程项目总经理部总经理杨四海说,地铁4号线的建成使用将有助于完善乌鲁木齐现代化交通网络、改变居民出行方式和生活方式、优化城市空间结构和产业布局,为 确保4号线打造成精品工程,中国交建抽调精兵强将组建了项目总经理部,同时调遣麾下具有丰富施工经验和精良设备的八个局十支队伍参与4号线工程。目前,各项专业管理人员已经到位有三百余人,项目施工高峰期,参战人员将会达到3千余人。

 


  地铁4号线贯穿会展片区、铁路局片区、高铁片区、白鸟湖片区、可将城市中心区与城市近期重点发展区域紧密连接,随着4号线的建成,通过与1、2、3号线进行换乘,使南部老城区和高新区(新市区)与高铁片区之间联系更加便捷、快速。

  目前,我市轨道交通建设进入到一个全面开工建设的高潮期,有4条线已经开建。地铁3、4号线一期项目吸取了2号线PPP项目采购的经验,PPP合作期直至到2051年12月,在合作期间,项目公司负责这两条线的投资建设运营等工作, 为市民提供一个高品质的公共服务。 除地铁1号线外,未来首府所有的地铁建设都将采用PPP模式,该模式在轨道交通中的运用将逐渐成熟。

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  施工难点 多次穿越断层和建筑物

  地铁4号线一期工程全线设站16座,涉及的专业和工法比较多,多数站点采用明挖施工,部分站点采取暗挖法和盖挖法施工。全线最大站间距1999米、最小站间距713米,平均站间距1339米。

  2017年的建设工作主要是进行施工围挡,临设建设竖井及土方工程,并开展大宗用地征收及管线改迁。完成12座车站的围护结构完成,为明年区间和盾构施工做准备。

  地铁4号线将穿越九家湾断层和碗窑沟断层施工难度比较大。中国交建乌鲁木齐地铁4号线一期工程项目总经理部总工程师曹平说:“我们负责是乌鲁木齐站到七道湾站,在这个区域里,部分区间有四次要穿越断裂带,为确保地铁施工和运营的安全,我们也提前进行调 查评估和专项研究,避免产生不利因素。同时还会多次穿过地面建筑物群,会制定科学合理的施工方案,确保科学施工。”

  沿线地质有卵石层、砾岩、砾沙、泥岩 ,在施工时部分会采取盾构形式,全线计划配置9台盾构机、其中中国交建计划配置7台盾构机。

  另外,沿线道路交通流量大,包括卫星路、河南路、红光路山路、七道湾等城市主干道, 施工组织难度大。

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